A fúrópajzsoknak hamarosan a Duna alatt mindenképpen meg kell állniuk, 2-4 hónapra, mert csúszik a Fővám téri állomás átadása. Mint azt az korábban Index megírta, [1] a Duna alatti állásért komoly, akár egymilliárdos kártérítés is jár a Bamconak, viszont a Gellért tér alatti kényszerpihenőért nem, mert a cég hibájából nincs megfelelő engedélyük a DBR szerint. A DBR úgy véli, hogy a Bamco azért siet most, hogy később hosszabban állhasson a Duna alatt.
Nem igazán esik le számomra, hogy ezesetben miért nem küldik le az alagútba Kovács II. János főtörzsőrmestert, hogy először a kötelező határozott udvariassággal eljárva, majd szükség esetén figyelmeztető-, végszükség esetén célzott lövést leadva leállítsa a munkálatokat?
kommentek